
Описание продукции Гусеничный транспортёр с взрывозащищённым дизельным двигателем серии WCL – это двухприводная машина, включающая насосную станцию на взрывозащищённом дизеле и станцию на мощном пневмомоторе. Основным приводом служит взрывозащищённый дизельный двигатель, вспомогатель...
Гусеничный транспортёр с взрывозащищённым дизельным двигателем серии WCL — это двухприводная машина, включающая насосную станцию на взрывозащищённом дизеле и станцию на мощном пневмомоторе. Основным приводом служит взрывозащищённый дизельный двигатель, вспомогательным — сжатый воздух, предусмотрено быстрое переключение источника мощности в любое время.Это тяжёлая транспортная техника, разработанная для сложных подземных условий. Стандартная линейка имеет грузоподъёмность 6, 8, 9 и 10 тонн. Габаритные размеры машины — 4200×1400×1900 мм. После демонтажа навеса высота техники снижается до 1400 мм, высота грузовой платформы от земли составляет около 715 мм. Гусеничный ходовой механизм обеспечивает преодоление уклонов до 20°, минимальный радиус поворота — 2500 мм. Машина идеально подходит для выработок с большим количеством поворотов, уклонов, мокрым или каменистым покрытием.
Транспортёр оснащён пятью основными системами защиты и контроля взрывозащищённого дизеля:① контроль и сигнализация концентрации метана ② контроль перегрева двигателя ③ контроль температуры выхлопной системы ④ контроль давления моторного масла ⑤ контроль температуры охлаждающей воды.
Аварийная остановка: на рабочем месте оператора установлен яркий кнопочный выключатель аварийной остановки, который позволяет мгновенно отключить мощность при возникновении нештатной ситуации.
Транспортёр оснащён телескопической подъёмной стрелой номинальной грузоподъёмностью 1500 кг и радиусом подъёма 2 м, что гарантирует безопасную и удобную погрузочно-разгрузочную работу с тяжёлыми грузами.Разные модификации отличаются по скорости перемещения, рабочему давлению и расходу жидкости в зависимости от грузоподъёмности. Техника удовлетворяет широким потребностям шахт в транспортировке материалов, перемещении оборудования и вспомогательной буксировке. Она используется для регулярной доставки материалов, перемещения техники, перевозки узлов и подземной буксировки, благодаря чему сфера её применения значительно шире, чем у узкоспециализированных транспортных средств.
| Параметр | Ед. изм. | WCL6Y | WCL8Y | WCL9Y | WCL10Y | |
| Установка в сборе | Номинальная грузоподъёмность | кг | 6000 | 8000 | 9000 | 10000 |
| Снаряжённая масса | кг | 6000 | 6000 | 6300 | 6300 | |
| Максимальное тяговое усилие | кН | 45 | 45 | 50 | 50 | |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | мм | 4200×1400×1850(±50) | 4200×1400×1850(±50) | 4200×1400×1900(±50) | 4200×1400×1900(±50) | |
| Ходовая мощность (двойной привод) | - | Дизель + пневматический | Дизель + пневматический | Дизель + пневматический | Дизель + пневматический | |
| Объём грузовой платформы | мм | 2100×1300×400(±50) | 2100×1300×400(±50) | 2200×1300×400(±50) | 2200×1300×400(±50) | |
| Дизельный двигатель | Диапазон рабочей температуры окружающей среды | °C | -20~40 | -20~40 | -20~40 | -20~40 |
| Ходовой механизм | Скорость перемещения (низкая – высокая) | м/мин | 35-60 | 35-60 | 30-50 | 30-50 |
| Подъёмное устройство | Максимальная грузоподъёмность | кг | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Ход телескопирования | мм | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| Максимальная высота подъёма | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Угол поворота стрелы | ° | ±90 | ±90 | ±90 | ±90 | |